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    橋式起重機啃軌處理辦法
    更新時間:2023-08-10 15:22:11 字號:T|T
    橋式起重機啃軌是一種比較嚴重的問題,造成啃軌的原因主要有軌道問題、車輪問題、橋架變形三種。當橋式起重機發生啃軌問題后,可能會降低車...
    橋式起重機啃軌是一種比較嚴重的問題,造成啃軌的原因主要有軌道問題、車輪問題、橋架變形三種。當橋式起重機發生啃軌問題后,可能會降低車輪使用壽命、磨損軌道、產生震動、甚至造成脫軌的危險。所以,當橋式起重機存在啃軌的問題時,我們就要及時對其進行調整和修理。我廠小編為大家分享橋式起重機啃軌的調整方法。
        1、大車車輪的啃道,亦有因運輸或安裝吊運等原因造成橋架變形,使大車的水平偏斜、垂直偏斜、對角線超差過大。因此,首先應矯正橋架,使其符合技術要求,否則不能從根本上解決問題。
        2、在橋架和傳動機構基本上符合技術要求,或橋架雖有變形但不大時,調整車輪可以解決啃道。有時調整一個車輪,可以同時解決車輪的水平偏斜、垂直偏斜、跨度和對角線超差等幾個方面問題,所以應檢查分析,確定調整那一個車輪能使工作量最小。
    特別要注意的是,因為主動車輪與傳動機構相聯接,所以調整主動輪的工作量較大,容易造成傳動機構不同心,所以除必須外,以調整被動輪為好。
       (1)關于水平偏斜的調整,從圖6和圖7可以看出,若A、C、D三個車輪的偏斜量符合規定,只將B輪的偏斜方向調整一下即可,無需四個車輪全部調整。
    車輪調整圖
       (2)關于車輪的垂直偏斜的調整,在空載應使兩車輪的邊向外偏斜(圖8),當起升載荷逐漸增大時,車輪正好趨向于垂直受力。
    車輪調整圖
    3、調整車輪前,首先用千斤頂將端梁頂起,使車輪懸空,然后松開緊固螺栓,再調整。
       (1)輕微的調整,可松開緊固螺栓后,在角型軸承箱的槽內加墊即可。
       (2)需要調整的量較大在將定位鍵板鏟開,在鍵板與端梁彎板之間加墊調整,見圖9。調整水平偏斜,應在垂直鍵板處加墊。調整調整垂直偏斜,應在水平鍵板處加墊。
    車輪加墊調整圖
    (3)調整跨度和對角線差時,應將一個車輪的四塊鍵板全部鏟平,調整好后再把定位鍵板焊接在端梁彎板上。
    4、兩側電機轉速不致,換為同型號同廠家的電機。
    5、兩側制動器動作不協調的調整制動器。
    6、傳動機構間隙大的檢修或更換聯軸器和變速箱。
    7、兩側車輪直徑不一的車削或更換;有錐度的車輪安裝方向有錯的調整為錐頂向外側。
    8、軌道有問題的依據軌道安裝要求檢修調整;軌道上有雜物的清理。
        總之,起重機大車車輪啃道情況多種多樣,原因千差萬別,在實際工作中,要解決啃道問題時,必須認真分析,找出產生的原因,才能對癥下藥,方可達到事半功倍的效果。以上關于起重機大車車輪運行啃道問題的探討,有不當之處,請同仁們給予不惜指正,在此表示感謝。
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